numero Sfoglia:0 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2025-08-13 Origine:motorizzato
Hai mai lottato con impugnature per manubrio scivolose o logori? Buone impugnature significano un migliore comfort, controllo e sicurezza. Nel tempo, si consumano o hanno bisogno di un aggiornamento.
In questo post, imparerai perché e come rimuovere facilmente le impugnature da biciclette, mountain bike e bici elettriche.
Le impugnature per manubrio attraversano una costante pressione dalle mani e nel tempo cambiano. Potresti notare piccole crepe o aree che sembrano più sottili di prima. Quando la superficie perde la sua consistenza, le mani possono scivolare più facilmente, specialmente con il tempo umido. Alcuni ciclisti sentono che la gomma girare duramente, rendendolo meno comodo e assorbente meno vibrazioni. Un altro segno chiaro è quando la presa inizia a ruotare durante il passaggio, che può essere distratto e non sicuro.
A volte il problema si presenta come disagio piuttosto che un danno evidente. Se le tue mani si sentono stanche o insensibili dopo brevi corse, le impugnature potrebbero non fornire più supporto sufficiente. La forma che una volta si adatta al tuo stile di guida potrebbe ora sembrare imbarazzante o troppo ingombrante. Questo è comune se si passa a terreni diversi o inizi a cavalcare in modo più aggressivo, sia su una bici da pendolare in , mountain bike , sia su una bici elettrica. Quando la vestibilità e la sensazione sono spente, è tempo di prendere in considerazione un nuovo set.
Le impugnature slip-on sono realizzate in gomma e scivolano direttamente sul manubrio. Si basano sull'attrito per rimanere sul posto, in modo che possano sentirsi molto sicuri una volta montati. Ai ciclisti piacciono per il loro design leggero e un costo inferiore. Tuttavia, possono essere testardi da rimuovere e installare, soprattutto quando la gomma si aggrappa saldamente alla barra. Molti pendolari, ciclisti casuali e persino alcuni mountain bikers li scelgono per la loro semplicità e comfort.
Le impugnature di blocco usano uno o due piccoli morsetti per tenerli in posizione. I morsetti sono serrati con bulloni, rendendo rapidamente la rimozione e l'installazione. Rimangono fermi anche sotto una forte spinta e tira durante le salite ripide o le discese aggressive. Questo li rende uno dei preferiti per i ciclisti di e-bike e i mountain bike che hanno bisogno del massimo controllo. Alcuni modelli usano solo un morsetto, mentre altri hanno un morsetto ad entrambe le estremità per una maggiore sicurezza.
La maggior parte delle impugnature si adatta perché il diametro del manubrio standard è di 22,2 mm nell'area della presa. Questo vale per le bici regolari e le e-bike . Per le bici con cambi di torsione, una presa è più breve per lasciare spazio per il meccanismo mutevole. Vale la pena controllarlo prima di acquistare, quindi eviti problemi di adattamento in seguito.
La rimozione delle impugnature a slittamento di solito inizia con un cacciavite a testa piatta o un altro strumento sottile per creare uno spazio tra l'impugnatura e il manubrio. Una volta che il divario è lì, è possibile utilizzare alcool, detergente per finestre o WD-40 per allentare la presa. Ad alcuni ciclisti piace aggiungere cravatte per cavi o utilizzare aria compressa per impugnature ostinate, poiché entrambi i metodi aiutano a ridurre l'attrito e semplificarli.
Le impugnature di blocco richiedono una chiave Allen o un tasto Torx per allentare i bulloni del morsetto. È utile avere una chiave di coppia pronta per quando si reinstalla, in modo da poter serrare i bulloni alla specifica corretta senza danneggiare l'impugnatura o il manubrio.
Sia che tu stia lavorando su impugnature slip-on o di blocco, tieni un panno pulito nelle vicinanze per spazzare via sporcizia, lubrificante o residui. Uno sgrassatore può aiutare a pulire la superficie del manubrio prima di montare nuove impugnature. Se il manubrio ha spine a barra, un piccolo strumento per indicale renderà la rimozione molto più semplice.
Inizia sollevando il bordo esterno dell'impugnatura quanto basta per scivolare nell'estremità appuntita di un ampio cavo. Fallo in alto, in basso, anteriore e indietro per far formare piccoli spazi aria sotto la gomma. Una volta che tutte le fascette per cavi sono in posizione, condire l'acqua in ogni spazio, quindi corre tra l'impugnatura e il manubrio. Ruota la presa avanti e indietro mentre tira verso l'esterno fino a quando non scivola libero.
Inserire uno strumento sottile come un cacciavite a testa piatta tra l'impugnatura e la barra per creare spazio. Far scorrere la cannuccia da una lattina WD-40 o un ugello di spruzzo nello spazio e applica una piccola quantità di lubrificante. Puoi anche usare alcool o detergente per finestre, che evapora rapidamente. Twist e tira la presa fino a quando non si allenta. Evita di usare strumenti affilati o solventi forti sul manubrio di carbonio, poiché anche i graffi leggeri possono indebolirli.
Se hai accesso a un compressore d'aria, inserire l'ugello in un piccolo spazio tra l'impugnatura e la barra. Brevi esplosioni d'aria creeranno pressione sotto la gomma, rendendo più facile la rotazione. Lavorare intorno alla presa fino a quando non si sente abbastanza sciolto da allontanarsi senza forza.
Quando tutto il resto fallisce e l'impugnatura è già logora, tagliata con cura lungo la sua lunghezza usando le forbici o una lama affilata. Fermati prima di toccare il manubrio per evitare danni. Sbucciare la presa e rimuoverla completamente, assicurandosi che la superficie della barra rimanga intatta per l'installazione successiva.
Prima di scivolare su nuove impugnature, assicurarsi che la superficie del manubrio sia completamente pulita. Usa un detergente non residuo come l'alcol isopropilico, che funziona bene sia per bici che per bici elettriche. Spruzzalo su un panno pulito e asciuga lo sporco, la polvere o qualsiasi vecchio adesivo. Un lieve sgrassatore può anche aiutare se c'è sporcizia da lunghe giostre. Lascia che il manubrio si asciughi completamente in modo che le nuove impugnature legano saldamente senza scivolare.
Quando si posizionano le nuove impugnature, pensa a come si riposano naturalmente le mani durante la guida. I ciclisti che trascorrono più tempo per il pendolarismo possono preferire una posizione di polso neutrale per il comfort, mentre i mountain bike potrebbero incidere leggermente le impugnature per un migliore controllo su sentieri accidentati. Allinea tutti i motivi strutturati o le forme ergonomiche in modo da sostenere uniformemente il palmo e le dita. Ciò garantisce una presa costante durante le lunghe corse e aiuta a ridurre l'affaticamento delle mani.
Un rapido trucco è soffiare nella presa prima di scivolarlo. L'umidità rende l'interno leggermente umido, aiutandolo a scivolare sul manubrio. È inoltre possibile spruzzare una piccola quantità di alcol di sfregamento all'interno, che funziona come lubrificante temporaneo ed evapora rapidamente. Un'altra opzione è la lacca, che consente all'impugnatura di scorrere facilmente ma diventa appiccicosa una volta che si asciuga, tenendola saldamente in posizione.
Una volta aggiunto umidità o spruzzo, muoviti velocemente. L'effetto non dura a lungo e aspettare troppo a lungo può rendere la presa a metà. Posizionarlo all'estremità della barra, quindi spingere e ruotare in un movimento liscio fino a quando non è completamente seduto.
Dopo l'installazione, dai le impugnature per accontentarsi prima di cavalcare. L'alcol può richiedere alcune ore per evaporare, mentre la lacca può aver bisogno di un'intera giornata per curare. L'attesa garantisce strettamente che le impugnature e non ruotino quando ci metti peso durante le tue prime corse.
Fai scorrere la nuova presa di blocco sul manubrio fino a quando l'estremità è perfettamente a filo con il bordo della barra. Controlla che si sieda uniformemente senza lacune e regola il morsetto in modo che sia in una posizione che puoi facilmente raggiungere con il tuo strumento. Se la presa ha una forma ergonomica, ruotala per abbinare la posizione della mano naturale per un migliore comfort durante le corse lunghe.
Utilizzare il tasto Allen o Torx di dimensioni corrette per serrare i bulloni del morsetto. Lavora su ciascun bullone alternativamente, aggiungendo un po 'di tensione alla volta in modo che il morsetto si sieda uniformemente. Seguire l'impostazione della coppia raccomandata dal produttore per evitare il sopravvento, che potrebbe danneggiare il morsetto o spogliare i fili.
Una volta che l'impugnatura è sicura, spingi saldamente il tappo della barra. Se è uno stile di espansione, inseriscilo nella barra e stringi delicatamente il bullone fino a quando non si avvolge. Le spine a barra proteggono il manubrio dai danni e aggiungi una finitura pulita, rendendo completa l'installazione.
Pensa a come e dove cavalchi prima di raccogliere impugnature. I mountain bike hanno spesso bisogno di una consistenza sicura per il controllo su terreni accidentati, mentre i pendolari potrebbero preferire qualcosa di più morbido per il comfort quotidiano. I ciclisti in tournée a lunga distanza possono beneficiare di progetti ergonomici che riducono la fatica delle mani per ore in sella. I proprietari di biciclette elettriche potrebbero desiderare impugnature con ammortizzazione extra per gestire la velocità e il peso aggiunti della bici.
Mantieni le impugnature pulite cancellandole regolarmente con sapone e acqua delicata. Conserva la tua bici in un luogo fresco e asciutto lontano dalla luce solare diretta, poiché i raggi di calore e UV possono indurire o rompere la gomma nel tempo. Evita di usare solventi forti o sostanze chimiche dure, poiché possono abbattere il materiale e ridurre la presa.
Le impugnature sono disponibili in una vasta gamma di colori, trame e forme, rendendole un modo più semplice per dare alla tua bici uno stile fresco. Scegli un colore brillante per distinguerlo o abbinare la trama della presa alla tua sensazione di equitazione preferita. Gli aggiornamenti ergonomici possono anche rendere la bici più confortevole aggiungendo un tocco personale al suo aspetto generale.
Se l'impugnatura si sente bloccata a metà strada, è spesso dovuta a una superficie del manubrio a secco o alla lubrificazione insufficiente. Applicare una piccola quantità di alcool di sfregamento o farla per farla all'interno della presa e riprova, lavorando rapidamente prima che si asciughi. Assicurarsi che il manubrio sia pulito, poiché lo sporco o l'adesivo rimanenti possano causare una maggiore resistenza.
Quando una nuova presa gira durante le corse, di solito significa che la vestibilità non è abbastanza stretta. Per le impugnature slip-on, rimuovili e applica la capelli o un adesivo leggero prima di reinstallare. Per le impugnature di blocco, verificare che i bulloni di morsetto siano serrati uniformemente alla coppia consigliata. Evita il apertura per evitare di danneggiare il morsetto o il manubrio.
A volte l'impugnatura non corrisponde allo spazio disponibile, in particolare sulle bici con cambi di torsione o controlli integrati. Usa un'impugnatura progettata per la compatibilità del cambio, che è spesso più corta su un lato. Se necessario, tagliare con cura un'impugnatura in gomma con una lama affilata, assicurandosi di tagliare dritto ed evitare di danneggiare il tubo interno.
Rimuovere le impugnature slip-on utilizzando cravatte, lubrificanti o aria compressa. Per impugnature di blocco, allentare i morsetti, le barre pulite, quindi i bulloni di coppia uniformemente. Installa nuove impugnature rapidamente prima che evaporare i lubrificanti e lasciali curare completamente. Le impugnature fresche e sicure aumentano il comfort, il controllo e la sicurezza su bici e bici elettriche. Ispezionare regolarmente la trama, la rotazione e la durezza. Sostituire quando l'usura o lo slittamento sembra mantenere le corse lisce e sicure.
A: Crea un piccolo spazio, aggiungi alcool o detergente per finestre, quindi ruota e tira. L'aria compressa funziona anche rapidamente su impugnature ostinate.
A: Sì per la rimozione, ma pulisci la barra in seguito. WD-40 può lasciare residui, quindi pulire accuratamente prima di installare nuove impugnature.
A: Se la gomma non è rotta, indurita o assottigliata, puoi riutilizzarli. Ispezionare prima la trama e lo slittamento, soprattutto dopo le rimozioni bagnate.
A: Segui le specifiche di coppia del produttore. Stringere i bulloni alternativamente e uniformemente per evitare la distorsione del morsetto o i fili spogliati.
A: Spesso, i ciclisti preferiscono ammortizzazione extra e disegni di blocco sicuri per le e-bike. Il diametro standard rimane 22,2 mm; Verificare la compatibilità del cambio di torsione.
